Durante muito tempo, o transporte de cargas funcionou com base em planilhas, telefone e experiência acumulada. Hoje, esse modelo já não é suficiente para quem precisa de agilidade, rastreabilidade e controle total da operação. A Laarc investiu mais de R$ 600.000 em sistemas de tecnologia embarcada nos últimos anos — e os resultados aparecem diretamente …
Durante muito tempo, o transporte de cargas funcionou com base em planilhas, telefone e experiência acumulada. Hoje, esse modelo já não é suficiente para quem precisa de agilidade, rastreabilidade e controle total da operação.
A Laarc investiu mais de R$ 600.000 em sistemas de tecnologia embarcada nos últimos anos — e os resultados aparecem diretamente no desempenho das entregas e na satisfação dos clientes.
Neste post, explicamos o que são os sistemas TMS e WMS, por que eles são essenciais para a logística refrigerada e como fazemos uso deles na prática.
—
### O que é um TMS?
TMS é a sigla para *Transportation Management System* — sistema de gerenciamento de transporte. Ele centraliza e automatiza tudo o que envolve o planejamento e a execução das entregas:
– Roteirização inteligente considerando janelas de entrega, distância e capacidade de carga
– Controle e monitoramento da frota em tempo real
– Registro de ocorrências durante o transporte
– Emissão automática de documentos fiscais e comprovantes de entrega
– Relatórios de desempenho por rota, motorista e cliente
Na prática, o TMS permite que nossa equipe opere mais de 3.000 entregas por dia, para mais de 593 cidades, sem perder o controle de nenhuma delas.
—
### O que é um WMS?
WMS é a sigla para *Warehouse Management System* — sistema de gerenciamento de armazém. Ele controla tudo o que acontece dentro das nossas unidades de armazenagem:
– Recebimento e conferência de carga
– Posicionamento e controle de paletes por posição, peso e unidade
– Gestão de inventário com critérios FIFO e FEFO
– Controle de validade e lote por produto
– Separação, picking e expedição
Com o WMS, sabemos em tempo real quantas unidades de cada produto estão em cada posição do armazém, qual é o prazo de validade de cada lote e quando cada item precisa ser expedido.
—
### Por que isso importa para quem tem carga refrigerada?
Na logística convencional, um erro de inventário pode gerar retrabalho. Na logística refrigerada, ele pode gerar perda total da carga.
Quando um produto congelado é armazenado sem critério de validade e fica no armazém além do prazo, não há recuperação possível. O mesmo vale para um produto que é despachado antes de atingir a temperatura correta, ou uma entrega roteirizada sem considerar a janela de temperatura máxima de transporte.
Por isso, TMS e WMS não são opcionais na logística refrigerada — são a base de uma operação séria e escalável.
—
### Roteirização inteligente: mais cidades, menos tempo
Um dos resultados mais visíveis do investimento em tecnologia é a nossa capacidade de roteirização. Nosso sistema considera simultaneamente:
– Endereços de entrega e janelas de horário de cada cliente
– Capacidade e tipo de cada veículo da frota
– Restrições de circulação por tipo de via e município
– Temperatura máxima de transporte por tipo de produto
– Prioridade de entrega por prazo de validade
Isso nos permite atender 190 cidades a partir de Valinhos, 183 a partir de Ribeirão Preto e 185 a partir de Marília — com rotas otimizadas que reduzem o tempo de trânsito e mantêm a cadeia do frio intacta.
—
### O futuro da logística refrigerada é orientado por dados
Estamos em constante evolução. O próximo passo é ampliar o uso de dados operacionais para antecipar gargalos, prever demanda e oferecer aos nossos clientes relatórios ainda mais detalhados sobre o desempenho das entregas.
Quem investe em tecnologia logística hoje está construindo a vantagem competitiva de amanhã.
—
Quer entender como nossa tecnologia pode impactar positivamente a sua operação? Entre em contato com a nossa equipe.
